Подержанный электромобиль

1. Идея: электромобиль означает меньшую стоимость, отсутствие выхлопа, отличную производительность
2. Преимущества электромобиля
3. Наличие: Легко ли купить подержанный электромобиль?
4. Стоимость и использование: эксплуатационные расходы электромобиля
5. Сомнения: это не страна для электрика
6. Стоит ли покупать подержанный электромобиль?

Тесла стала мечтой многих польских водителей. Однако это не первый электромобиль на рынке. Они были в продаже в течение нескольких лет. И если вы можете купить новый электромобиль, почему бы не использовать? Не нужно заправки, большой разгон, экология - нас искушают электромобили. Стоит ли приобретать подержанную машину? Мы проверяем, как сейчас выглядит ситуация на Висле.

Идея: электромобиль означает меньшую стоимость, отсутствие выхлопа, отличную производительность

Электромобили не пользуются популярностью в Польше. Бывает иногда на улицах, особенно в столице, вижу BMW i3, Mitsubishi iMiEV и даже Tesle или BMW i8. Тем не менее, это редкие виды, даже более редкие, чем роскошные автомобили. Между тем, выходя из аэропорта в Амстердаме или находясь в Норвегии, мы будем видеть электрический Tesla на каждом шагу, во Франции часто можно увидеть Renault Zoe или крошечный Twizy. В основном это связано с отсутствием финансовой поддержки со стороны государства.

Во многих странах вы можете получить субсидии на электромобиль и рассчитывать на дополнительные льготы в виде налоговых льгот, использования автобусных полос, бесплатных зарядных станций и парковочных мест.

В Польше вы также можете водить электромобили в некоторые районы города, где запрещено пользоваться традиционным автомобилем. Есть также несколько зарядных станций, в том числе станция быстрой зарядки для Tesla. Тем не менее, новые электромобили стоят дорого. Как обстоят дела с использованными моделями, читайте ниже. И каковы преимущества электромобилей, чтобы рассматривать такой автомобиль вообще?

В Польше пока очень мало точек зарядки электромобилей

Преимущества электромобиля

Прежде всего, электричество намного дешевле, чем бензин или дизель, и даже сжиженный газ. Благодаря этому мы экономим на повседневном использовании таких автомобилей. Кстати, мы не выделяем выхлопных газов или раздражающего шума, что делает эти автомобили экологически чистыми. Электродвигатель имеет полный крутящий момент с самого начала, благодаря чему его ускорение является сенсационным. Вы можете быть уверены, что даже маленький Smart или Twizy на первых метрах после фары спрыгнут более чем с одного BMW Audi , Аккумуляторы электромобилей сделаны не из резины, они имеют свою емкость и срок службы. Таким образом, большинство автомобилей имеют очень короткую дистанцию ​​от 60 до 250 километров.

После этого расстояния нам придется перезаряжать машину, что занимает несколько часов с традиционной розеткой.

Каждый цикл зарядки сокращает срок службы, поэтому через несколько лет пробег такого автомобиля становится меньше, чем заявлено производителем, и необходимо заменить батареи.

Наличие: Легко ли купить подержанный электромобиль?

Если, несмотря на небольшой ассортимент и ожидаемые высокие затраты на покупку, мы решим купить электромобиль, это будет не так просто. Покупка нового электрика не легка. Дилерские предложения здесь довольно скромные, в Польше нет магазина Tesla. Оказывается, купить подержанный электромобиль еще сложнее. Реклама на сайтах похожа на лекарство. Кроме того, это редко привлекательно.

Среди электромобилей можно найти автомобили, сконструированные энтузиастами. Для большинства, однако, это будут курьезы, а не автомобили, на которых мы будем ездить ежедневно в дороге. То же самое касается Renault Twizy - самого маленького и самого дешевого электромобиля, произведенного в Польше и доступного в нашей стране. Twizy - это теоретически автомобиль и практически четырехколесный электрический скутер с крышей. Он даже не достигает 100 км / ч и не имеет полной двери. Проблема в том, что новый стоит более 30 000 злотых плюс договор аренды батареи около 300 злотых в месяц. На сайтах объявлений мы можем найти несколько отдельных экземпляров этого автомобиля, даже по цене 10 000 злотых.

К сожалению, быстро выясняется, что это поврежденные модели с неконтролируемыми батареями и даже наводнениями, ввозимыми из-за границы.

Есть также отдельные экземпляры других автомобилей, таких как Mitsubishi i-MiEV. Самый простой способ - найти предложения от дилеров BMW, продающих демонстрационные модели i3 с 2015 по 2014 годы. Это автомобили с небольшим пробегом, но они стоят более 100 000 злотых. Есть также много Tesla Model S в различных формах. Даже если это модель на несколько лет, цены превышают 200 000 злотых. Поэтому предложение довольно скромное.

Стоимость и использование: эксплуатационные расходы электромобиля

Если, несмотря на это, мы можем найти и купить электромобиль, стоит подумать, что делать дальше. Ситуация не слишком радужная из-за низкой популярности таких автомобилей. Прежде всего, вы должны принять во внимание стоимость замены батарей. Это может быть более 10000 злотых. Хотя в электромобилях меньше компонентов, которые могут сломаться или изнашиваться, их также необходимо обслуживать.

Плюс, конечно, в том, что мы не заправляем такую ​​машину каждый день. Покупка подержанного электромобиля на данный момент довольно рискованна. Ситуация другая, если говорить о BMW i3 или Tesla. В этом случае нам еще предстоит показать богатое портфолио.

Сомнения: это не страна для электрика

Электромобили - это, безусловно, будущее автомобилей. Вполне возможно, что они никогда не навсегда вытеснят бензиновые автомобили с рынка, но наряду с водородом гибриды дополнят предложение производителей и разнообразят наши пути.

Однако на данный момент покупка электромобиля, нового и подержанного в Польше, не выгодна.

Мы должны платить за это гораздо больше, чем жители других стран, и инфраструктура также не полностью подготовлена. Вероятно, он изменится, и в ближайшие несколько лет рынок новых и бывших в употреблении электриков станет более привлекательным в Польше. В июне 2016 года правительство объявило, что в течение десятилетия будет доступно миллион электромобилей. Пока в стране ежегодно регистрируется несколько десятков таких автомобилей.

Стоит ли покупать подержанный электромобиль?

Если, несмотря на вышеперечисленные факты, вы решили купить электромобиль. поздравляю с мужеством. Подержанные электромобили часто приезжают из-за рубежа, сложно определить состояние автомобиля и аккумуляторов. Мы также должны учитывать дополнительные расходы на обслуживание, выше, чем в случае автомобилей сгорания. В настоящее время это всего лишь любопытство.