Как выставить рычаги на печку

Опубликовано: 19.10.2017

     Верхний рычаг (красный) - это рычаг крана печки. Чем больше он открыт вправо, тем больше проходное сечение через него для прохождения ОЖ в радиатор отопителя. Летом его можно закрывать, зимой открывать. Я как правило, когда двигатель прогреется до 70 градусов, открываю печку, если жарко - почти закрываю, чтобы ОЖ чуть-чуть циркулировала. Когда приезжаю и встаю на длительную стоянку, то закрываю кран, чтобы на следующем прогреве машинка быстрее прогревалась (зимой время прогрева таким образом уменьшается на 5 минут).

     Средний (синий) рычаг - это рычаг привода люка воздухопритока из вне (находится над радиатором печки). Его функция - увеличивать или сводить на ноль подачу воздуха (не важно, холодного или горячего не зависимо от состояния вентилятора), проходящего в салон через радиатор отопителя. Летом по утрам, чтобы не было холодно от набегающих сквозняков, его можно иногда закрывать (рычаг влево - до упора), а вот в дождь он должен быть обязательно открыт, чтобы выравнивать влажность в салоне. Зимой он всегда открыт рычагом до упора вправо, чтобы поступал тёплый воздух от печки.

     Нижний рычаг - рычаг привода боковых нижних лючков отвода тёплого/холодного воздуха в салон на лобовое стекло, в ноги пассажирам и на боковые сопла обдува боковых стёкол. Рычаг вправо - обдув только через боковые дефлекторы боковых стёкол и в пол, рычаг влево - обдув только лобового стекла. Поэтому, каждый водитель под себя сам подстраивает положение нижнего рычага. Но как правило, его положение - чуть правее середины, чтобы лобовое стекло немного лучше обдувалось. Иногда, зимой, когда холодно и влажно, на не прогретой машине приходится сначала переключать рычаг вправо, чтобы отогреть в движении лобовое стекло, а потом, через минут 5, переводим рычаг в среднее примерно положение.

rss