Главная › Новости

Ваз 21074 троит двигатель причина

Опубликовано: 04.06.2017

Троит двигатель ВАЗ 2107-2101, высоковольтные провода, делаем сами

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 22 Декабрь - Вообще в движении чек может загореться, машина перестанет тянуть, после чего!

Летом буду снимать головку смотреть что с кольцами и поршнем. Понимаете, на ней сразу была такая компрессия. Подходишь к выхлопной трубе, а там просто урчание и не одного пука, сейчас же стало просто ужас, троит как с ума сошла.

Глушишь, заводишь, все отлично. На счет расхода, на бензине, вроде как был расход, так и есть, а вот на газу метан баллона хватало, на км, летом, сейчас на км. Еще до этого, была ошибка высокий уровень ДМРВ, но сейчас вроде как этой ошибки не стало, по крайней мере при пуске двигателя, даже в сильный мороз, ошибка не появляется Отправлено 23 Декабрь - На диагностике, сказали все идеально, сегодня поменяю ДПДЗ, так как совсем что-то плохо становиться.

С такими оборотами холостыми и сцепление не долго сжечь. Давал ошибку высокий уровень сигнала. Еще такой вопрос, на Экономайзире, сейчас стрелка в конце зеленой зоны на холостом ходу, от ДПДЗ может зависеть или нет?

В БК все ошибки сохраняются, то что выдает, в первом посте описал. Поменял датчик ДПДЗ, теперь в постояннку горят 2 ошибки Высокий уровень ДМРВ и высокий уровень ДПДЗ. Ошибки пробывал сбивать, сразу после заводки снова вылазиют. Кстате, теперь стрелка Экономайзера, вошла в положение желтой, начала зеленой. Вообщем как было, до начала приключений. Единственное, при подъеме в горку, рычать начала, если практически с холостых на третьей гашетку в пол.